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到了2016年，上汽和大众签署合作协议，计划铺设奥迪品牌销售渠道，这让一汽奥迪心生不满。一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户。其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力，以跟上电动化和智能化时代。但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和模式带来冲击，一汽奥迪能否兼顾好经销商的利益，从而顺利大规模推行融合直售模式，依然还是未知数。恩怨已久，利益失衡资料显示，一汽奥迪成立于1988年，是国内最早引入奥迪品牌的合资企业。奥迪在中国市场一直采取的是两条

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《财之道》：你曾提到每年都会投入一大笔钱去推广流量，累计投入超过了15亿元，实际上却没有出圈。这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能值得一提的是，近日，一汽奥迪宣布开启全新融合直售模式，整合经销商体系与直营模式优势.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{widt